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發(fā)布時(shí)間:2023-08-17
來(lái)源:河南省鐵山集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部江西萍鄉(xiāng)岸橋廠家岸橋大梁的活動(dòng)范圍內(nèi),我們可以多多的設(shè)置這些激光掃描器來(lái)提升防撞裝置的檢測(cè)范圍。一方面,我們需要知道的是防撞裝置大多數(shù)處于惡劣的室外環(huán)境,在長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹雨打之下,很難保持一開(kāi)始的優(yōu)良效能,所以我們需要對(duì)環(huán)境溫度進(jìn)行一定的影響,保證防撞裝置內(nèi)部的溫度保持一個(gè)恒定值。那么我們需要注意的就是,在防撞裝置的內(nèi)部,采用不同的電力機(jī)組,在寒冷的地方可以采用較高的電力機(jī)組,產(chǎn)生盡可能多的熱量來(lái)進(jìn)行防撞裝置內(nèi)部的溫度控制。而在較熱的地方,我們可以通過(guò)冷卻液的方式來(lái)進(jìn)行防撞裝置內(nèi)部溫度的控制。
江西萍鄉(xiāng)岸橋生產(chǎn)廠家增設(shè)了三層防撞保護(hù):ECS大腦層防撞保護(hù)、遠(yuǎn)程控制臺(tái)PLC防撞保護(hù)、設(shè)備之間雷達(dá)監(jiān)測(cè)防撞。ECS大腦層防撞保護(hù)和遠(yuǎn)程控制臺(tái)PLC防撞保護(hù)都是采集相同軌道上的設(shè)備大車位置值,對(duì)位置值和大車寬度值進(jìn)行處理后實(shí)現(xiàn)大車之間的減速停止防撞保護(hù)功能。全國(guó)服務(wù)熱線:
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